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發(fā)電機(jī)柴油組的積碳的處理法則
來源:
海南江發(fā)機(jī)電
日期:
2023-09-28 08:03:24
點擊:
2177
屬于:
行業(yè)資訊
所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其最終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
所謂柴油發(fā)電機(jī)積碳實際上是柴油和竄入燃燒室的機(jī)油不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)活塞的頂部、燃燒室壁和氣門周圍產(chǎn)生積炭是較為常見的現(xiàn)象。大量的積炭會對柴油發(fā)電機(jī)組的性能是由一定的影響的,其最終的表現(xiàn)是:使燃燒不良、傳熱惡化并降低噴油器工作的可靠性。
發(fā)電機(jī)組造成積炭的原因有很多很多,奧南動力根據(jù)多年的親身經(jīng)驗總結(jié)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生積碳的原因主要有6點:
1.噴油器工作不正常,如霧化不良、滴油、柴油發(fā)電機(jī)噴油壓力過高或過低以及噴油時間過早或過遲、噴油量過多,均會使部分燃料燃燒不完全。
2.竄機(jī)油嚴(yán)重。
3.漏氣嚴(yán)重。
4.冷卻水溫度過低,影響燃料的正常燃燒。
5.柴油與機(jī)油牌號不對,質(zhì)量差,燃燒后形成炭渣。
6.柴油發(fā)電機(jī)組超載或溫度過高,著火過早,使燃料燃燒不完全。
【擇信發(fā)電機(jī)】主要經(jīng)營美國康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的出租、銷售、安裝、維修售后服務(wù)及其它配套 工程例:并機(jī)工程、ATS轉(zhuǎn)換柜、電容補(bǔ)償柜、配電柜、消音工程、水冷工程、余熱利用工程等。為滿足市場的需求,擇信發(fā)電機(jī)在1995年又開設(shè)了二手柴油發(fā)電機(jī)組的銷售及出租項目,有大量現(xiàn)貨庫存,主要是圍繞發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)出租、二手發(fā)電機(jī)、發(fā)電機(jī)維修來拓展業(yè)務(wù)范圍。
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柴油發(fā)電機(jī)組輸油泵的檢查注意事項
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